ការកាត់ Waterjet អាចជាវិធីសាស្ត្រកែច្នៃដ៏សាមញ្ញជាង ប៉ុន្តែវាត្រូវបានបំពាក់ដោយកណ្តាប់ដៃដ៏មានអានុភាព និងតម្រូវឱ្យប្រតិបត្តិកររក្សាការយល់ដឹងអំពីការពាក់ និងភាពត្រឹមត្រូវនៃផ្នែកជាច្រើន។
ការកាត់យន្តហោះទឹកដ៏សាមញ្ញបំផុតគឺដំណើរការនៃការកាត់យន្តហោះទឹកដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ទៅជាវត្ថុធាតុដើម។បច្ចេកវិទ្យានេះជាធម្មតាត្រូវបានបំពេញបន្ថែមទៅនឹងបច្ចេកវិទ្យាកែច្នៃផ្សេងទៀត ដូចជាការកិន ឡាស៊ែរ EDM និងប្លាស្មា។នៅក្នុងដំណើរការយន្តហោះទឹក គ្មានសារធាតុគ្រោះថ្នាក់ ឬចំហាយទឹកត្រូវបានបង្កើតឡើង ហើយគ្មានតំបន់ដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយកំដៅ ឬភាពតានតឹងផ្នែកមេកានិចត្រូវបានបង្កើតឡើង។យន្តហោះទឹកអាចកាត់ព័ត៌មានលម្អិតស្តើងបំផុតលើថ្ម កញ្ចក់ និងលោហៈ។ខួងរន្ធនៅក្នុងទីតានីញ៉ូមយ៉ាងឆាប់រហ័ស;កាត់អាហារ;ហើយថែមទាំងសម្លាប់មេរោគនៅក្នុងភេសជ្ជៈ និងទឹកជ្រលក់ទៀតផង។
ម៉ាស៊ីន waterjet ទាំងអស់មានស្នប់ដែលអាចដាក់សម្ពាធទឹកសម្រាប់បញ្ជូនទៅកាន់ក្បាលកាត់ ដែលវាត្រូវបានបំប្លែងទៅជាលំហូរ supersonic ។ម៉ាស៊ីនបូមមានពីរប្រភេទសំខាន់ៗ៖ ម៉ាស៊ីនបូមដែលមានមូលដ្ឋានលើដ្រាយផ្ទាល់ និងម៉ាស៊ីនបូមដែលមានមូលដ្ឋានលើការជំរុញ។
តួនាទីរបស់ម៉ាស៊ីនបូមទឹកដោយផ្ទាល់គឺស្រដៀងទៅនឹងម៉ាស៊ីនសម្អាតសម្ពាធខ្ពស់ ហើយស្នប់ស៊ីឡាំងបីជំរុញម៉ាស៊ីនបូមទឹកបីដោយផ្ទាល់ពីម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច។សម្ពាធការងារបន្តអតិបរិមាគឺទាបជាង 10% ទៅ 25% ទាបជាងស្នប់រំឭកស្រដៀងគ្នា ប៉ុន្តែនេះនៅតែរក្សាវានៅចន្លោះពី 20,000 ទៅ 50,000 psi ។
ម៉ាស៊ីនបូមដែលមានមូលដ្ឋានលើអាំងតង់ស៊ីតេបង្កើតបានភាគច្រើននៃស្នប់សម្ពាធខ្ពស់ជ្រុល (ពោលគឺបូមលើសពី 30,000 psi)។ម៉ាស៊ីនបូមទាំងនេះមានសៀគ្វីរាវពីរ មួយសម្រាប់ទឹក និងមួយទៀតសម្រាប់ធារាសាស្ត្រ។តម្រងទឹកចូលដំបូងត្រូវឆ្លងកាត់តម្រងប្រអប់ព្រីន 1 មីក្រុន និងបន្ទាប់មកតម្រង 0.45 មីក្រុន ដើម្បីបឺតទឹកម៉ាស៊ីនធម្មតា ។ទឹកនេះចូលទៅក្នុងស្នប់ជំរុញ។មុនពេលវាចូលទៅក្នុង booster pump សម្ពាធនៃ Booster pump ត្រូវបានរក្សានៅប្រហែល 90 psi ។នៅទីនេះសម្ពាធត្រូវបានកើនឡើងដល់ 60,000 psi ។មុនពេលទឹកចុងក្រោយចាកចេញពីសំណុំស្នប់ ហើយទៅដល់ក្បាលកាត់តាមបំពង់ ទឹកនឹងឆ្លងកាត់ឧបករណ៍ស្រូបយកឆក់។ឧបករណ៍នេះអាចទប់ស្កាត់ការប្រែប្រួលសម្ពាធ ដើម្បីបង្កើនភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា និងលុបបំបាត់ជីពចរដែលបន្សល់ទុកនូវស្នាមនៅលើស្នាដៃ។
នៅក្នុងសៀគ្វីធារាសាស្ត្រម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចរវាងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចទាញប្រេងពីធុងប្រេងហើយដាក់សម្ពាធ។ប្រេងដែលមានសម្ពាធហូរទៅកាន់ manifold ហើយសន្ទះបិទបើកនៃ manifold ឆ្លាស់គ្នាចាក់ប្រេងធារាសាស្ត្រនៅលើភាគីទាំងពីរនៃ biscuit និង plunger assembly ដើម្បីបង្កើតសកម្មភាពដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលរបស់ booster ។ដោយសារផ្ទៃនៃផ្លុំតូចជាងនំប៊ីសស្ទីន សម្ពាធប្រេង "បង្កើន" សម្ពាធទឹក។
ប៊ូសស្ទ័រ គឺជាស្នប់ច្រាស ដែលមានន័យថា គ្រឿងបង្គុំប៊ីស្គី និងផ្លុងហ្គឺ បញ្ជូនទឹកដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ពីផ្នែកម្ខាងនៃប៊ូស័រ ខណៈពេលដែលទឹកមានសម្ពាធទាបបំពេញផ្នែកម្ខាងទៀត។លំហូរឡើងវិញក៏អនុញ្ញាតឱ្យប្រេងធារាសាស្ត្រត្រជាក់នៅពេលដែលវាត្រលប់ទៅធុងវិញ។សន្ទះត្រួតពិនិត្យធានាថាទឹកដែលមានសម្ពាធទាប និងសម្ពាធខ្ពស់អាចហូរបានក្នុងទិសដៅតែមួយប៉ុណ្ណោះ។ស៊ីឡាំងសម្ពាធខ្ពស់ និងមួកចុងដែលគ្របដណ្ដប់សមាសធាតុផ្លុំ និងនំប៊ីសស្ទីន ត្រូវតែបំពេញតាមតម្រូវការពិសេស ដើម្បីទប់ទល់នឹងកម្លាំងនៃដំណើរការ និងវដ្តសម្ពាធថេរ។ប្រព័ន្ធទាំងមូលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបរាជ័យជាបណ្តើរៗ ហើយការលេចធ្លាយនឹងហូរទៅកាន់ "រន្ធបង្ហូរ" ពិសេស ដែលអាចត្រួតពិនិត្យដោយប្រតិបត្តិករ ដើម្បីរៀបចំកាលវិភាគថែទាំទៀងទាត់ឱ្យកាន់តែប្រសើរឡើង។
បំពង់សម្ពាធខ្ពស់ពិសេសបញ្ជូនទឹកទៅក្បាលកាត់។បំពង់ក៏អាចផ្តល់សេរីភាពនៃចលនាសម្រាប់ក្បាលកាត់ផងដែរ អាស្រ័យលើទំហំនៃបំពង់។ដែកអ៊ីណុកគឺជាសម្ភារៈនៃជម្រើសសម្រាប់បំពង់ទាំងនេះ ហើយមានទំហំធម្មតាចំនួនបី។បំពង់ដែកដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 1/4 អ៊ីញអាចបត់បែនបានគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីភ្ជាប់ទៅឧបករណ៍កីឡា ប៉ុន្តែមិនត្រូវបានណែនាំសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនផ្លូវឆ្ងាយនៃទឹកដែលមានសម្ពាធខ្ពស់នោះទេ។ដោយសារបំពង់នេះងាយស្រួលពត់ សូម្បីតែចូលទៅក្នុងរមៀល ប្រវែងពី 10 ទៅ 20 ហ្វីតអាចសម្រេចបាននូវចលនា X, Y និង Z ។បំពង់ 3/8-inch ធំជាង 3/8-inches ជាធម្មតាផ្ទុកទឹកពីស្នប់ទៅបាតនៃឧបករណ៍ផ្លាស់ទី។ទោះបីជាវាអាចពត់បានក៏ដោយ ជាទូទៅវាមិនស័ក្តិសមសម្រាប់ឧបករណ៍ចលនាបំពង់ទេ។បំពង់ធំបំផុតដែលវាស់ 9/16 អ៊ីញគឺល្អបំផុតសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទឹកដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ក្នុងចម្ងាយឆ្ងាយ។អង្កត់ផ្ចិតធំជាងជួយកាត់បន្ថយការបាត់បង់សម្ពាធ។បំពង់ដែលមានទំហំនេះគឺត្រូវគ្នានឹងម៉ាស៊ីនបូមធំៗ ពីព្រោះបរិមាណទឹកដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ក៏មានហានិភ័យខ្ពស់នៃការបាត់បង់សម្ពាធដែលអាចកើតមានផងដែរ។ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ បំពង់ដែលមានទំហំនេះមិនអាចពត់បានទេ ហើយឧបករណ៍ត្រូវដំឡើងនៅជ្រុង។
ម៉ាស៊ីនកាត់យន្តហោះទឹកសុទ្ធ គឺជាម៉ាស៊ីនកាត់យន្តហោះទឹកដំបូងបំផុត ហើយប្រវត្តិរបស់វាអាចត្រូវបានតាមដាននៅដើមទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 ។បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងការប៉ះ ឬការស្រូបចូលសម្ភារៈ ពួកវាផលិតទឹកតិចលើវត្ថុធាតុដើម ដូច្នេះពួកវាស័ក្តិសមសម្រាប់ការផលិតផលិតផលដូចជាគ្រឿងខាងក្នុងរថយន្ត និងក្រណាត់កន្ទបទារកចោល។អង្គធាតុរាវគឺស្តើងណាស់ - 0.004 អុិនឈ៍ទៅ 0.010 អុិនឈ៍នៅក្នុងអង្កត់ផ្ចិត - និងផ្តល់នូវធរណីមាត្រលម្អិតយ៉ាងខ្លាំងជាមួយនឹងការបាត់បង់សម្ភារៈតិចតួចបំផុត។កម្លាំងកាត់គឺទាបបំផុត ហើយការជួសជុលជាធម្មតាសាមញ្ញ។ម៉ាស៊ីនទាំងនេះគឺសមបំផុតសម្រាប់ប្រតិបត្តិការ 24 ម៉ោង។
នៅពេលពិចារណាក្បាលកាត់សម្រាប់ម៉ាស៊ីនទឹកសុទ្ធ វាជាការសំខាន់ដែលត្រូវចងចាំថា ល្បឿនលំហូរគឺជាបំណែកមីក្រូទស្សន៍ ឬភាគល្អិតនៃសម្ភារៈរហែក មិនមែនសម្ពាធទេ។ដើម្បីសម្រេចបាននូវល្បឿនលឿននេះ ទឹកដែលមានសម្ពាធហូរតាមរន្ធតូចមួយនៅក្នុងត្បូង (ជាធម្មតាត្បូងកណ្តៀង ត្បូងទទឹម ឬពេជ្រ) ដែលជួសជុលនៅចុងបញ្ចប់នៃក្បាលម៉ាស៊ីន។ការកាត់ធម្មតាប្រើអង្កត់ផ្ចិត 0.004 អ៊ីង ទៅ 0.010 អុិនឈ៍ ខណៈពេលដែលកម្មវិធីពិសេស (ដូចជាបេតុងបាញ់) អាចប្រើទំហំរហូតដល់ 0.10 អ៊ីញ។នៅ 40,000 psi លំហូរចេញពីច្រកចេញដំណើរក្នុងល្បឿនប្រហែល Mach 2 ហើយនៅ 60,000 psi លំហូរលើសពី Mach 3 ។
គ្រឿងអលង្ការផ្សេងៗគ្នាមានជំនាញខុសៗគ្នាក្នុងការកាត់ទឹកត្បូងកណ្ដៀងគឺជាសម្ភារៈប្រើប្រាស់ទូទៅបំផុត។ពួកវាមានរយៈពេលប្រហែល 50 ទៅ 100 ម៉ោងនៃពេលវេលាកាត់ បើទោះបីជាកម្មវិធី waterjet abrasive ពាក់កណ្តាលពេលវេលាទាំងនេះក៏ដោយ។Rubies មិនស័ក្តិសមសម្រាប់ការកាត់ទឹកសុទ្ធទេ ប៉ុន្តែលំហូរទឹកដែលពួកគេផលិតគឺស័ក្តិសមបំផុតសម្រាប់ការកាត់ដោយសំណឹក។នៅក្នុងដំណើរការនៃការកាត់ abrasive ពេលវេលាកាត់សម្រាប់ rubies គឺប្រហែល 50 ទៅ 100 ម៉ោង។ពេជ្រមានតម្លៃថ្លៃជាងត្បូងកណ្តៀង និងត្បូងទទឹម ប៉ុន្តែពេលវេលាកាត់គឺចន្លោះពី 800 ទៅ 2,000 ម៉ោង។នេះធ្វើឱ្យពេជ្រពិសេសសមរម្យសម្រាប់ប្រតិបត្តិការ 24 ម៉ោង។ក្នុងករណីខ្លះ ប្រហោងពេជ្រក៏អាចត្រូវបានសម្អាតដោយអ៊ុលត្រាសោន និងប្រើឡើងវិញបានដែរ។
នៅក្នុងម៉ាស៊ីន waterjet abrasive យន្តការនៃការយកចេញនៃសម្ភារៈគឺមិនមែនជាលំហូរទឹកដោយខ្លួនវាផ្ទាល់។ផ្ទុយទៅវិញ លំហូរបង្កើនល្បឿននៃភាគល្អិត abrasive ដើម្បី corrode សម្ភារៈ។ម៉ាស៊ីនទាំងនេះមានថាមពលខ្លាំងជាងម៉ាស៊ីនកាត់ទឹកសុទ្ធរាប់ពាន់ដង ហើយអាចកាត់សម្ភារៈរឹងដូចជាលោហៈ ថ្ម សមាសធាតុផ្សំ និងសេរ៉ាមិច។
ស្ទ្រីមសំណឹកមានទំហំធំជាងស្ទ្រីមទឹកសុទ្ធ ដែលមានអង្កត់ផ្ចិតចន្លោះពី 0.020 អ៊ីង និង 0.050 អ៊ីង។ពួកគេអាចកាត់ជង់ និងសម្ភារៈដែលមានកម្រាស់រហូតដល់ 10 អ៊ីង ដោយមិនចាំបាច់បង្កើតតំបន់ដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយកំដៅ ឬភាពតានតឹងផ្នែកមេកានិច។ទោះបីជាកម្លាំងរបស់ពួកគេបានកើនឡើងក៏ដោយក៏កម្លាំងកាត់នៃស្ទ្រីមសំណឹកនៅតែតិចជាងមួយផោន។ស្ទើរតែរាល់ប្រតិបត្តិការបាញ់ទឹកដែលមានសំណឹកទាំងអស់ ប្រើឧបករណ៍បាញ់ទឹក ហើយអាចប្តូរពីការប្រើប្រាស់ក្បាលតែមួយទៅប្រើច្រើនក្បាលបានយ៉ាងងាយស្រួល ហើយសូម្បីតែម៉ាស៊ីនបូមទឹកដែលអាចបំប្លែងទៅជាម៉ាស៊ីនបាញ់ទឹកសុទ្ធបានយ៉ាងងាយស្រួល។
សារធាតុសំណឹកគឺរឹង ជ្រើសរើសពិសេស និងទំហំខ្សាច់ដែលជាធម្មតា garnet ។ទំហំក្រឡាចត្រង្គផ្សេងគ្នាគឺសមរម្យសម្រាប់ការងារផ្សេងៗគ្នា។ផ្ទៃរលោងអាចទទួលបានជាមួយនឹងសារធាតុ abrasives 120 mesh ខណៈដែល 80 mesh abrasives បានបង្ហាញឱ្យឃើញថាមានភាពសក្តិសមសម្រាប់កម្មវិធីទូទៅ។ល្បឿនកាត់ 50 mesh គឺលឿនជាង ប៉ុន្តែផ្ទៃរដុបជាងបន្តិច។
ទោះបីជាយន្តហោះទឹកមានភាពងាយស្រួលក្នុងការដំណើរការជាងម៉ាស៊ីនផ្សេងទៀតក៏ដោយ បំពង់លាយត្រូវការការយកចិត្តទុកដាក់ពីប្រតិបត្តិករ។សក្ដានុពលនៃការបង្កើនល្បឿននៃបំពង់នេះគឺដូចជាធុងកាំភ្លើងដែលមានទំហំខុសៗគ្នា និងជីវិតជំនួសខុសៗគ្នា។បំពង់លាយដែលប្រើបានយូរគឺជាការច្នៃប្រឌិតបែបបដិវត្តន៍ក្នុងការកាត់យន្តហោះដែលមានសំណឹក ប៉ុន្តែបំពង់នៅតែផុយស្រួយខ្លាំង - ប្រសិនបើក្បាលកាត់មកប៉ះនឹងឧបករណ៍ វត្ថុធ្ងន់ ឬវត្ថុគោលដៅ បំពង់អាចនឹងចាប់ហ្វ្រាំង។បំពង់ដែលខូចមិនអាចជួសជុលបានទេ ដូច្នេះការរក្សាការចំណាយត្រូវកាត់បន្ថយការជំនួស។ម៉ាស៊ីនទំនើបជាធម្មតាមានមុខងាររកឃើញការប៉ះទង្គិចដោយស្វ័យប្រវត្តិដើម្បីការពារការប៉ះទង្គិចជាមួយបំពង់លាយ។
ចម្ងាយបំបែករវាងបំពង់លាយ និងសម្ភារៈគោលដៅជាធម្មតាគឺ 0.010 អុិនឈ៍ ទៅ 0.200 អ៊ីង ប៉ុន្តែប្រតិបត្តិករត្រូវតែចងចាំថាការបំបែកលើសពី 0.080 អុិនឈ៍នឹងបណ្តាលឱ្យកកនៅផ្នែកខាងលើនៃគែមកាត់នៃផ្នែក។ការកាត់នៅក្រោមទឹក និងបច្ចេកទេសផ្សេងទៀតអាចកាត់បន្ថយ ឬលុបបំបាត់ការកកនេះ។
ដំបូងឡើយ បំពង់លាយត្រូវបានផលិតពី tungsten carbide ហើយមានអាយុកាលប្រើប្រាស់ត្រឹមតែ 4 ទៅ 6 ម៉ោងប៉ុណ្ណោះ។បំពង់ផ្សំដែលមានតម្លៃទាបនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ អាចឈានដល់អាយុកាលនៃការកាត់ពី 35 ទៅ 60 ម៉ោង ហើយត្រូវបានណែនាំសម្រាប់ការកាត់រដុប ឬបណ្តុះបណ្តាលប្រតិបត្តិករថ្មី។បំពង់ស៊ីម៉ងត៍ស៊ីម៉ងត៍ស៊ីម៉ងត៍ពង្រីកអាយុកាលសេវាកម្មរបស់វាដល់ 80 ទៅ 90 ម៉ោងកាត់។បំពង់ស៊ីម៉ងត៍ដែលធ្វើពីស៊ីម៉ងត៍ដែលមានគុណភាពខ្ពស់មានអាយុកាលកាត់ពី 100 ទៅ 150 ម៉ោង ស័ក្តិសមសម្រាប់ភាពជាក់លាក់ និងការងារប្រចាំថ្ងៃ និងបង្ហាញពីការពាក់កណ្តាលដែលអាចព្យាករណ៍បានបំផុត។
បន្ថែមពីលើការផ្តល់ចលនា ឧបករណ៍ម៉ាស៊ីន Waterjet ក៏ត្រូវតែរួមបញ្ចូលផងដែរនូវវិធីសាស្រ្តនៃការធានាការងារ និងប្រព័ន្ធសម្រាប់ប្រមូល និងប្រមូលទឹក និងកំទេចកំទីពីប្រតិបត្តិការម៉ាស៊ីន។
ម៉ាស៊ីនស្ថានី និងមួយវិមាត្រគឺជាម៉ាស៊ីនទឹកសាមញ្ញបំផុត។យន្តហោះទឹកស្ថានីត្រូវបានប្រើជាទូទៅក្នុងលំហអាកាសដើម្បីកាត់សម្ភារៈផ្សំ។ប្រតិបត្តិករយកវត្ថុធាតុចូលទៅក្នុងព្រែកដូចជាឈើឆ្កាង ខណៈដែលអ្នកចាប់ប្រមូលតាមព្រែក និងកម្ទេចកម្ទី។យន្តហោះទឹកស្ថានីភាគច្រើនជាយន្តហោះទឹកសុទ្ធ ប៉ុន្តែមិនមែនទាំងអស់ទេ។ម៉ាស៊ីនកាត់គឺជាវ៉ារ្យ៉ង់នៃម៉ាស៊ីនស្ថានីដែលផលិតផលដូចជាក្រដាសត្រូវបានចុកតាមរយៈម៉ាស៊ីនហើយយន្តហោះទឹកកាត់ផលិតផលទៅជាទទឹងជាក់លាក់មួយ។ម៉ាស៊ីនកាត់គឺជាម៉ាស៊ីនដែលផ្លាស់ទីតាមអ័ក្ស។ជារឿយៗពួកគេធ្វើការជាមួយម៉ាស៊ីនកាត់ ដើម្បីបង្កើតលំនាំដូចក្រឡាចត្រង្គនៅលើផលិតផលដូចជាម៉ាស៊ីនលក់ដូចជា ប្រោននី។ម៉ាស៊ីនកាត់កាត់ផលិតផលចូលទៅក្នុងទទឹងជាក់លាក់មួយ ខណៈពេលដែលម៉ាស៊ីនកាត់ឈើឆ្កាងកាត់ផលិតផលដែលស៊ីក្រោមវា។
ប្រតិបត្តិករមិនគួរប្រើប្រភេទទឹកអប់ប្រភេទនេះដោយដៃឡើយ។វាពិបាកក្នុងការផ្លាស់ទីវត្ថុកាត់ក្នុងល្បឿនជាក់លាក់ និងស្រប ហើយវាមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងណាស់។ក្រុមហ៊ុនផលិតជាច្រើននឹងមិនសូម្បីតែដកស្រង់ម៉ាស៊ីនសម្រាប់ការកំណត់ទាំងនេះទេ។
តារាង XY ដែលហៅថាម៉ាស៊ីនកាត់ក្តារបន្ទះ គឺជាម៉ាស៊ីនកាត់ទឹកពីរវិមាត្រទូទៅបំផុត។យន្តហោះបាញ់ទឹកសុទ្ធបានកាត់ gaskets ប្លាស្ទិក កៅស៊ូ និង Foam ខណៈពេលដែលម៉ូដែល abrasive កាត់លោហៈ សមាសធាតុ កញ្ចក់ ថ្ម និងសេរ៉ាមិច។កៅអីធ្វើការអាចមានទំហំតូចរហូតដល់ 2 × 4 ហ្វីត ឬធំរហូតដល់ 30 × 100 ហ្វីត។ជាធម្មតាការគ្រប់គ្រងឧបករណ៍ម៉ាស៊ីនទាំងនេះត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយ CNC ឬ PC ។ម៉ូទ័រ Servo ជាធម្មតាមានមតិត្រឡប់បិទជិត ធានានូវភាពត្រឹមត្រូវនៃទីតាំង និងល្បឿន។ឯកតាមូលដ្ឋានរួមមាន មគ្គុទ្ទេសក៍លីនេអ៊ែរ ទ្រនាប់ទ្រនាប់ និងដ្រាយវីស ខណៈពេលដែលអង្គភាពស្ពានក៏រួមបញ្ចូលនូវបច្ចេកវិទ្យាទាំងនេះផងដែរ ហើយធុងប្រមូលរួមមានជំនួយសម្ភារៈ។
កៅអីការងារ XY ជាធម្មតាមានពីរទម្រង់៖ កៅអីអង្គុយកណ្តាលផ្លូវដែក រួមមានផ្លូវដែកគោលពីរ និងស្ពានមួយ ខណៈដែលកៅអីអង្គុយលើតុប្រើមូលដ្ឋាន និងស្ពានរឹង។ប្រភេទម៉ាស៊ីនទាំងពីររួមមានទម្រង់មួយចំនួននៃការលៃតម្រូវកម្ពស់ក្បាល។ការលៃតម្រូវអ័ក្ស Z នេះអាចយកទម្រង់នៃ crank ដោយដៃ វីសអគ្គិសនី ឬវីស servo ដែលអាចសរសេរកម្មវិធីបានពេញលេញ។
ស្នប់នៅលើកៅអីការងារ XY ជាធម្មតាគឺជាធុងទឹកដែលពោរពេញទៅដោយទឹក ដែលត្រូវបានបំពាក់ដោយក្រឡាចត្រង្គ ឬបន្ទះក្តារ ដើម្បីទ្រទ្រង់ការងារ។ដំណើរការកាត់ប្រើប្រាស់ជំនួយទាំងនេះយឺតៗ។អន្ទាក់អាចត្រូវបានសម្អាតដោយស្វ័យប្រវត្តិ កាកសំណល់ត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងធុង ឬវាអាចជាសៀវភៅដៃ ហើយប្រតិបត្តិករតែងតែរុញកំប៉ុង។
ដោយសារសមាមាត្រនៃធាតុដែលស្ទើរតែគ្មានផ្ទៃរាបស្មើកើនឡើង សមត្ថភាពប្រាំអ័ក្ស (ឬច្រើនជាងនេះ) គឺចាំបាច់សម្រាប់ការកាត់ទឹកទំនើប។ជាសំណាងល្អ ក្បាលកាត់ទម្ងន់ស្រាល និងកម្លាំងបង្វិលទាប ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការកាត់ ផ្តល់ឱ្យវិស្វកររចនានូវសេរីភាពដែលម៉ាស៊ីនកិនទម្ងន់ខ្ពស់មិនមាន។ការកាត់ទឹកប្រាំអ័ក្សពីដំបូងបានប្រើប្រព័ន្ធគំរូមួយ ប៉ុន្តែភ្លាមៗនោះអ្នកប្រើប្រាស់បានងាកទៅប្រើអ័ក្សប្រាំដែលអាចសរសេរកម្មវិធីបាន ដើម្បីកម្ចាត់ថ្លៃដើមនៃគំរូ។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ទោះបីជាមានកម្មវិធីពិសេសក៏ដោយ ការកាត់ 3D មានភាពស្មុគស្មាញជាងការកាត់ 2D ។ផ្នែកកន្ទុយនៃយន្តហោះ Boeing 777 គឺជាឧទាហរណ៍ដ៏ខ្លាំងមួយ។ដំបូង ប្រតិបត្តិករផ្ទុកឡើងកម្មវិធី និងកម្មវិធីបុគ្គលិក "pogostick" ដែលអាចបត់បែនបាន។ឧបករណ៍ស្ទូចពីលើក្បាលដឹកជញ្ជូនសម្ភារៈនៃផ្នែកហើយរបារនិទាឃរដូវត្រូវបាន unscrewed ទៅកម្ពស់សមរម្យហើយផ្នែកត្រូវបានជួសជុល។អ័ក្ស Z ពិសេសដែលមិនកាត់ផ្តាច់ ប្រើការស៊ើបអង្កេតទំនាក់ទំនង ដើម្បីដាក់ទីតាំងផ្នែកក្នុងលំហបានត្រឹមត្រូវ និងចំណុចគំរូ ដើម្បីទទួលបានផ្នែក និងទិសដៅត្រឹមត្រូវ។បន្ទាប់ពីនោះកម្មវិធីត្រូវបានប្តូរទិសទៅទីតាំងពិតប្រាកដនៃផ្នែក;ការស៊ើបអង្កេតដកថយដើម្បីបង្កើតកន្លែងសម្រាប់អ័ក្ស Z នៃក្បាលកាត់;កម្មវិធីដំណើរការដើម្បីគ្រប់គ្រងអ័ក្សទាំងប្រាំ ដើម្បីរក្សាក្បាលកាត់កាត់កែងទៅនឹងផ្ទៃដែលត្រូវកាត់ ហើយធ្វើដំណើរតាមតម្រូវការក្នុងការធ្វើដំណើរក្នុងល្បឿនជាក់លាក់។
Abrasives ត្រូវបានទាមទារដើម្បីកាត់សមា្ភារៈសមាសធាតុឬលោហៈណាមួយដែលមានទំហំធំជាង 0.05 អុិនឈ៍ ដែលមានន័យថា ច្រានត្រូវការការពារពីការកាត់របារនិទាឃរដូវ និងគ្រែឧបករណ៍បន្ទាប់ពីកាត់។ការចាប់យកចំណុចពិសេសគឺជាមធ្យោបាយដ៏ល្អបំផុតដើម្បីសម្រេចបាននូវការកាត់តាមអ័ក្សទឹកប្រាំ។ការធ្វើតេស្តបានបង្ហាញថាបច្ចេកវិទ្យានេះអាចបញ្ឈប់យន្តហោះដែលមានកម្លាំង៥០សេះក្រោម៦អ៊ីញ។ស៊ុមរាងអក្សរ C ភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់ទៅនឹងកដៃអ័ក្ស Z ដើម្បីចាប់បាល់បានត្រឹមត្រូវ នៅពេលដែលក្បាលកាត់រង្វង់ទាំងមូលនៃផ្នែក។ឧបករណ៍ចាប់ចំណុចក៏បញ្ឈប់ការប៉ះទង្គិច និងប្រើប្រាស់គ្រាប់ដែកក្នុងអត្រាប្រហែល 0.5 ទៅ 1 ផោនក្នុងមួយម៉ោង។នៅក្នុងប្រព័ន្ធនេះ យន្តហោះប្រតិកម្មត្រូវបានបញ្ឈប់ដោយការបែកខ្ចាត់ខ្ចាយនៃថាមពល kinetic: បន្ទាប់ពីយន្តហោះចូលទៅក្នុងអន្ទាក់ វាជួបនឹងគ្រាប់បាល់ដែកដែលមាន ហើយបាល់ដែកបង្វិលដើម្បីប្រើប្រាស់ថាមពលរបស់យន្តហោះ។សូម្បីតែនៅពេលផ្តេក និង (ក្នុងករណីខ្លះ) ផ្អៀងចុះក្រោម ឧបករណ៍ចាប់កន្លែងអាចដំណើរការបាន។
មិនមែនផ្នែកអ័ក្សប្រាំទាំងអស់សុទ្ធតែស្មុគស្មាញស្មើគ្នានោះទេ។នៅពេលដែលទំហំនៃផ្នែកកើនឡើង ការកែតម្រូវកម្មវិធី និងការផ្ទៀងផ្ទាត់ទីតាំងផ្នែក និងភាពត្រឹមត្រូវនៃការកាត់កាន់តែស្មុគស្មាញ។ហាងជាច្រើនប្រើម៉ាស៊ីន 3D សម្រាប់កាត់ 2D សាមញ្ញ និងកាត់ 3D ស្មុគស្មាញជារៀងរាល់ថ្ងៃ។
ប្រតិបត្តិករគួរតែដឹងថាមានភាពខុសគ្នាខ្លាំងរវាងភាពត្រឹមត្រូវផ្នែក និងភាពត្រឹមត្រូវនៃចលនារបស់ម៉ាស៊ីន។សូម្បីតែម៉ាស៊ីនដែលមានភាពត្រឹមត្រូវជិតល្អឥតខ្ចោះ ចលនាថាមវន្ត ការគ្រប់គ្រងល្បឿន និងការដំណើរការឡើងវិញដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ក៏ប្រហែលជាមិនអាចផលិតផ្នែក "ល្អឥតខ្ចោះ" បានទេ។ភាពត្រឹមត្រូវនៃផ្នែកដែលបានបញ្ចប់គឺជាការរួមបញ្ចូលគ្នានៃកំហុសដំណើរការ កំហុសម៉ាស៊ីន (ការអនុវត្ត XY) និងស្ថេរភាពនៃការងារ (ការជាប់គាំង ភាពរាបស្មើ និងស្ថេរភាពសីតុណ្ហភាព)។
នៅពេលកាត់សម្ភារៈដែលមានកម្រាស់តិចជាង 1 អ៊ីង ភាពត្រឹមត្រូវនៃយន្តហោះទឹកជាធម្មតាស្ថិតនៅចន្លោះ ± 0.003 ទៅ 0.015 អុិនឈ៍ (0.07 ទៅ 0.4 មីលីម៉ែត្រ) ។ភាពត្រឹមត្រូវនៃសម្ភារៈដែលមានកម្រាស់លើសពី 1 អ៊ីញគឺស្ថិតនៅក្នុង ± 0.005 ទៅ 0.100 អុិនឈ៍ (0.12 ទៅ 2.5 mm) ។តារាង XY ដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ភាពត្រឹមត្រូវនៃទីតាំងលីនេអ៊ែរចាប់ពី 0.005 អ៊ីង ឬខ្ពស់ជាងនេះ។
កំហុសដែលអាចកើតមានដែលប៉ះពាល់ដល់ភាពត្រឹមត្រូវរួមមាន កំហុសសំណងឧបករណ៍ កំហុសក្នុងការសរសេរកម្មវិធី និងចលនាម៉ាស៊ីន។សំណងឧបករណ៍គឺជាការបញ្ចូលតម្លៃទៅក្នុងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង ដើម្បីគិតគូរពីទទឹងកាត់របស់យន្តហោះ ពោលគឺចំនួនផ្លូវកាត់ដែលត្រូវពង្រីកដើម្បីឱ្យផ្នែកចុងក្រោយទទួលបានទំហំត្រឹមត្រូវ។ដើម្បីជៀសវាងកំហុសឆ្គងដែលអាចកើតមាននៅក្នុងការងារដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ ប្រតិបត្តិករគួរតែធ្វើការកាត់សាកល្បង ហើយយល់ថាសំណងឧបករណ៍ត្រូវតែត្រូវបានកែតម្រូវឱ្យត្រូវគ្នានឹងភាពញឹកញាប់នៃការពាក់បំពង់លាយ។
កំហុសក្នុងការសរសេរកម្មវិធីភាគច្រើនកើតឡើងដោយសារតែការគ្រប់គ្រង XY មួយចំនួនមិនបង្ហាញវិមាត្រនៅលើកម្មវិធីផ្នែក ដែលធ្វើឱ្យវាពិបាកក្នុងការរកឃើញកង្វះការផ្គូផ្គងវិមាត្ររវាងកម្មវិធីផ្នែក និងគំនូរ CAD ។ទិដ្ឋភាពសំខាន់នៃចលនារបស់ម៉ាស៊ីនដែលអាចណែនាំពីកំហុសគឺគម្លាត និងលទ្ធភាពធ្វើម្តងទៀតនៅក្នុងអង្គភាពមេកានិច។ការកែតម្រូវ Servo ក៏មានសារៈសំខាន់ផងដែរ ពីព្រោះការកែតម្រូវ servo មិនត្រឹមត្រូវអាចបណ្តាលឱ្យមានកំហុសក្នុងចន្លោះប្រហោង ភាពអាចធ្វើម្តងទៀត ភាពបញ្ឈរ និងការជជែក។ផ្នែកតូចៗដែលមានប្រវែង និងទទឹងតិចជាង 12 អ៊ីង មិនត្រូវការតារាង XY ច្រើនដូចផ្នែកធំៗទេ ដូច្នេះលទ្ធភាពនៃកំហុសចលនាម៉ាស៊ីនគឺតិចជាង។
Abrasives មានចំនួន 2/3 នៃតម្លៃប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធ waterjet ។ផ្សេងទៀតរួមមាន ថាមពល ទឹក ខ្យល់ ការផ្សាភ្ជាប់ សន្ទះត្រួតពិនិត្យ ច្រកចេញចូល បំពង់លាយ តម្រងទឹកចូល និងគ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់ស្នប់ធារាសាស្ត្រ និងស៊ីឡាំងសម្ពាធខ្ពស់។
ប្រតិបត្តិការថាមពលពេញលេញហាក់ដូចជាថ្លៃជាងនៅពេលដំបូង ប៉ុន្តែការកើនឡើងនៃផលិតភាពលើសពីការចំណាយ។នៅពេលដែលអត្រាលំហូរ abrasive កើនឡើង ល្បឿនកាត់នឹងកើនឡើង ហើយតម្លៃក្នុងមួយអ៊ីញនឹងថយចុះរហូតដល់វាឈានដល់ចំណុចល្អបំផុត។សម្រាប់ផលិតភាពអតិបរិមា ប្រតិបត្តិករគួរតែដំណើរការក្បាលកាត់ក្នុងល្បឿនកាត់លឿនបំផុត និងកម្លាំងសេះអតិបរមាសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ដ៏ល្អប្រសើរ។ប្រសិនបើប្រព័ន្ធថាមពល 100 សេះអាចដំណើរការបានត្រឹមតែក្បាល 50 សេះ នោះការរត់ក្បាលពីរនៅលើប្រព័ន្ធអាចសម្រេចបាននូវប្រសិទ្ធភាពនេះ។
ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការកាត់ទឹកដោយសំណឹកទាមទារឱ្យមានការយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះស្ថានភាពជាក់លាក់នៅនឹងដៃ ប៉ុន្តែអាចផ្តល់នូវការបង្កើនផលិតភាពដ៏ល្អ។
វាជារឿងមិនសមហេតុផលទេក្នុងការកាត់គម្លាតខ្យល់ដែលធំជាង 0.020 អ៊ីង ពីព្រោះយន្តហោះនេះបើកនៅក្នុងគម្លាត ហើយកាត់បន្ថយកម្រិតទាប។ការដាក់សន្លឹកសម្ភារៈឲ្យជិតគ្នាអាចការពារបញ្ហានេះ។
វាស់ផលិតភាពក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការចំណាយក្នុងមួយអ៊ីញ (នោះគឺចំនួននៃផ្នែកដែលផលិតដោយប្រព័ន្ធ) មិនមានតម្លៃក្នុងមួយម៉ោងទេ។ជាការពិត ការផលិតលឿនគឺចាំបាច់ដើម្បីរំលស់ការចំណាយដោយប្រយោល។
យន្តហោះទឹកដែលជារឿយៗទម្លុះវត្ថុធាតុដើម កញ្ចក់ និងថ្ម គួរតែត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍បញ្ជាដែលអាចកាត់បន្ថយ និងបង្កើនសម្ពាធទឹក។ជំនួយបូមធូលី និងបច្ចេកវិទ្យាផ្សេងទៀតបង្កើនលទ្ធភាពនៃការចោះវត្ថុដែលផុយស្រួយ ឬស្រទាប់ដោយជោគជ័យដោយមិនធ្វើឱ្យខូចសម្ភារៈគោលដៅ។
ស្វ័យប្រវត្តិកម្មនៃការគ្រប់គ្រងសម្ភារៈធ្វើឱ្យយល់បានតែនៅពេលដែលការចាត់ចែងសម្ភារៈមានចំណែកធំនៃតម្លៃផលិតកម្មនៃផ្នែក។ម៉ាស៊ីនបាញ់ទឹកដែលមានសំណឹក ជាធម្មតាប្រើការដកដោយដៃ ខណៈដែលការកាត់ចានភាគច្រើនប្រើស្វ័យប្រវត្តិកម្ម។
ប្រព័ន្ធ Waterjet ភាគច្រើនប្រើប្រាស់ទឹកម៉ាស៊ីនធម្មតា ហើយ 90% នៃប្រតិបត្តិករ Waterjet មិនបានរៀបចំអ្វីក្រៅពីការបន្ទន់ទឹកមុនពេលបញ្ជូនទឹកទៅកាន់តម្រងចូល។ការប្រើ osmosis បញ្ច្រាស និង deionizers ដើម្បីបន្សុទ្ធទឹកអាចជាការល្បួង ប៉ុន្តែការដកអ៊ីយ៉ុងចេញ ធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់ទឹកក្នុងការស្រូបយកអ៊ីយ៉ុងពីលោហធាតុនៅក្នុងស្នប់ និងបំពង់សម្ពាធខ្ពស់។វាអាចពន្យារអាយុជីវិតរបស់ច្រកចេញ ប៉ុន្តែតម្លៃនៃការជំនួសស៊ីឡាំងសម្ពាធខ្ពស់ សន្ទះពិនិត្យ និងគម្របចុងគឺខ្ពស់ជាង។
ការកាត់នៅក្រោមទឹកជួយកាត់បន្ថយការកកលើផ្ទៃ (ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជា "អ័ព្ទ") នៅលើគែមខាងលើនៃការកាត់ទឹកដោយសំណឹក ខណៈពេលដែលកាត់បន្ថយសំលេងរំខាន និងចលាចលនៅកន្លែងធ្វើការយ៉ាងខ្លាំង។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នេះកាត់បន្ថយការមើលឃើញរបស់យន្តហោះ ដូច្នេះវាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យប្រើការត្រួតពិនិត្យដំណើរការអេឡិចត្រូនិកដើម្បីរកមើលគម្លាតពីលក្ខខណ្ឌកំពូល និងបញ្ឈប់ប្រព័ន្ធមុនពេលខូចខាតសមាសធាតុណាមួយ។
សម្រាប់ប្រព័ន្ធដែលប្រើទំហំអេក្រង់សំណឹកផ្សេងគ្នាសម្រាប់ការងារផ្សេងៗគ្នា សូមប្រើទំហំផ្ទុកបន្ថែម និងការវាស់ស្ទង់សម្រាប់ទំហំទូទៅ។តូច (100 lb) ឬធំ (500 ទៅ 2,000 lb) ការបញ្ជូនដុំនិងសន្ទះវាស់ដែលពាក់ព័ន្ធអនុញ្ញាតឱ្យមានការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងឆាប់រហ័សរវាងទំហំសំណាញ់អេក្រង់ កាត់បន្ថយពេលវេលារងចាំ និងការរំខាន ខណៈពេលដែលបង្កើនផលិតភាព។
ឧបករណ៍បំបែកអាចកាត់សម្ភារៈដែលមានកម្រាស់តិចជាង 0.3 អ៊ីងយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។ថ្វីត្បិតតែសំបកទាំងនេះអាចធានាបាននូវការកិនទីពីរនៃម៉ាស៊ីនក៏ដោយ ក៏ពួកគេអាចសម្រេចបាននូវការគ្រប់គ្រងសម្ភារៈបានលឿនជាងមុន។សមា្ភារៈរឹងនឹងមានស្លាកតូចជាង។
ម៉ាស៊ីនដែលមានទឹកច្រោះ និងគ្រប់គ្រងជម្រៅកាត់។សម្រាប់ផ្នែកត្រឹមត្រូវ ដំណើរការចាប់ផ្តើមនេះអាចផ្តល់នូវជម្រើសដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញមួយ។
ក្រុមហ៊ុន Sunlight-Tech Inc. បានប្រើប្រាស់មជ្ឈមណ្ឌលមីក្រូម៉ាស៊ីនឡាស៊ែរ និងមីក្រូមីលីលីតរបស់ GF Machining Solutions ដើម្បីផលិតផ្នែកដែលមានភាពអត់ធ្មត់តិចជាង 1 មីក្រូ។
ការកាត់ Waterjet កាន់កាប់កន្លែងមួយនៅក្នុងវិស័យផលិតកម្មសម្ភារៈ។អត្ថបទនេះមើលពីរបៀបដែលយន្តហោះទឹកធ្វើការសម្រាប់ហាងរបស់អ្នក ហើយពិនិត្យមើលដំណើរការ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ០៤ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២១