អ៊ីដ្រូដិនផ្តល់នូវការរុះរើបេតុងច្បាស់លាស់សម្រាប់ការជួសជុលអារម្មារ

រ៉ូបូតវារីអគ្គិសនីចំនួនពីរបានបញ្ចប់ការដកបេតុងចេញពីសសរស្តុករបស់សង្វៀនក្នុងរយៈពេល 30 ថ្ងៃខណៈដែលវិធីសាស្រ្តប្រពៃណីត្រូវបានប៉ាន់ប្រមាណថាចំណាយពេល 8 ខែ។
ស្រមៃមើលការបើកបរតាមរយៈមជ្ឈមណ្ឌលទីក្រុងដោយមិនកត់សំគាល់ការកើនឡើងនៃការកសាងអគារដ៏ច្រើនខែតុលានៅក្បែរនោះ - គ្មានចរាចរណ៍បញ្ជូនបន្តនិងគ្មានការវាយកម្ទេចដែលរំខានដល់អគារដែលនៅជុំវិញនោះទេ។ ស្ថានភាពនេះស្ទើរតែមិនធ្លាប់មាននៅក្នុងទីក្រុងធំបំផុតនៅសហរដ្ឋអាមេរិកពីព្រោះពួកគេកំពុងវិវឌ្ឍន៍និងការផ្លាស់ប្តូរឥតឈប់ឈរជាពិសេសគម្រោងនៃទំហំនេះ។ ទោះយ៉ាងណាការផ្លាស់ប្តូរដ៏ឆ្លាតវៃនេះគឺជាអ្វីដែលកំពុងកើតឡើងនៅឯទីក្រុងស៊ីថលស៊ីធីលពីព្រោះអ្នកអភិវឌ្ឍន៍បានអនុវត្តវិធីសាស្ត្រសាងសង់ផ្សេងគ្នាគឺការពង្រីកការធ្លាក់ចុះ។
អគារមួយក្នុងចំណោមអគារដ៏ល្បីល្បាញបំផុតរបស់ទីក្រុងស៊ីថលគឺសង្វៀនប្តឹងឧត្ដមស្ពានអាកាសធាតុកំពុងធ្វើការជួសជុលយ៉ាងទូលំទូលាយហើយផ្ទៃដីរបស់វានឹងកើនឡើងទ្វេដង។ ទីកន្លែងនោះត្រូវបានគេហៅថាសង្វៀនសំខាន់ៗហើយនឹងត្រូវបានជួសជុលរួចរាល់នៅចុងឆ្នាំ 2021 ។ គម្រោងដែលមានមហិច្ឆិតានេះបានចាប់ផ្តើមជាផ្លូវការនៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំ 2019 ហើយចាប់តាំងពីពេលនោះមកសម្រាប់វិធីសាស្រ្តវិស្វកម្មនិងការវាយកម្ទេចសម្រាប់វិធីសាស្រ្តវិស្វកម្មនិងការវាយកម្ទេច។ អ្នកម៉ៅការអ្នកម៉ៅការបានដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងដំណើរការផ្លាស់ប្តូរដោយនាំយកឧបករណ៍ច្នៃប្រឌិតថ្មីនេះទៅគេហទំព័រ។
ការពង្រីកអគារធ្លាក់ចុះចៀសវាងភាពវឹកវរដែលបណ្តាលមកពីការពង្រីកផ្ដេកបែបប្រពៃណី - រៀបចំឡើងវិញនូវរចនាសម្ព័ន្ធទីក្រុងនិងកម្ទេចចោលអគារជុំវិញ។ ប៉ុន្តែវិធីសាស្រ្តពិសេសនេះពិតជាមិនមានដើមឡើយពីកង្វល់ទាំងនេះទេ។ ផ្ទុយទៅវិញការបំផុសគំនិតបានមកពីបំណងប្រាថ្នានិងបេសកកម្មដើម្បីការពារដំបូលអគារនេះ។
រចនាដោយស្ថាបត្យករប៉ូលធីតា 12 សម្រាប់ការធ្វើទស្សនកិច្ចពិភពលោកឆ្នាំ 1962 ដំបូលដែលមានជម្រាលដែលអាចស្គាល់បានយ៉ាងងាយស្រួលទទួលបានស្ថានភាពនៃសញ្ញាណសំគាល់ប្រវត្តិសាស្ត្រព្រោះថាវាត្រូវបានប្រើដំបូងសម្រាប់ព្រឹត្តិការណ៍ប្រវត្តិសាស្ត្រនិងវប្បធម៌។ ការរចនាសម្គាល់តម្រូវឱ្យមានការកែប្រែណាមួយចំពោះអគាររក្សាធាតុផ្សំនៃរចនាសម្ព័ន្ធប្រវត្តិសាស្ត្រ។
ចាប់តាំងពីដំណើរការកែលម្អត្រូវបានអនុវត្តក្រោមមីក្រូទស្សន៍គ្រប់ទិដ្ឋភាពទាំងអស់នៃដំណើរការនេះបានឆ្លងកាត់ការធ្វើផែនការនិងការត្រួតពិនិត្យបន្ថែម។ ការពង្រីកធ្លាក់ចុះ - បង្កើនផ្ទៃដីពី 368.000 ហ្វីតការ៉េទៅ 800.000 ហ្វីតការ៉េ - មានបង្ហាញនូវឧបសគ្គភ័ស្តុភារភ័ស្តុភារផ្សេងៗគ្នា។ នាវិកបានជីក 15 ហ្វីតទៀតនៅក្រោមសង្វៀនបច្ចុប្បន្ននិងប្រហែល 60 ហ្វីតក្រោមផ្លូវ។ ខណៈពេលដែលការសំរេចបាននូវភាពអស្ចារ្យនេះនៅតែមានបញ្ហាតូចតាចនៅឡើយគឺវិធីទ្រទ្រង់ដំបូលប្រក់ 44 លានផោន។
វិស្វករនិងអ្នកម៉ៅការរួមមាន Ma Maomensens Co Co Co Co Colutort Rhow ថាបានបង្កើតផែនការស្មុគស្មាញ។ ពួកគេនឹងលុបជួរឈរនិងគូទដែលមានស្រាប់នៅពេលដែលដំឡើងប្រព័ន្ធគាំទ្រដើម្បីទ្រទ្រង់ដំបូលរាប់លានផោនហើយបន្ទាប់មកពឹងផ្អែកលើការគាំទ្រអស់រយៈពេលជាច្រើនខែដើម្បីដំឡើងប្រព័ន្ធគាំទ្រថ្មី។ នេះហាក់ដូចជាគួរឱ្យខ្លាចណាស់ប៉ុន្តែតាមរយៈវិធីសាស្រ្តចេតនានិងការប្រតិបត្តិមួយជំហានម្តង ៗ ពួកគេបានធ្វើវា។
អ្នកគ្រប់គ្រងគម្រោងបានជ្រើសរើសតំឡើងប្រព័ន្ធគាំទ្របណ្តោះអាសន្នដើម្បីគាំទ្រដល់ដំបូលផោនពហុផោនរបស់សង្វៀនខណៈពេលដែលយកសសរស្តម្ភនិងគូថដែលមានស្រាប់។ ពួកគេពឹងផ្អែកលើការគាំទ្រទាំងនេះអស់រយៈពេលជាច្រើនខែដើម្បីដំឡើងប្រព័ន្ធគាំទ្រអចិន្រ្តៃយ៍ថ្មី។ Aquajet ដំបូងជីកចុះក្រោមនិងយកប្រមាណ 60 ម៉ឺនម៉ែត្រគូប។ លេខកូដ។ ដីបុគ្គលិកបានខួងទ្រទ្រង់ការគាំទ្រគ្រឹះថ្មី។ ប្រព័ន្ធសសរស្តម្ភ 56 ដុំនេះបានបង្កើតកម្មវិធីសាងសង់ក្រោមថាមពលដែលត្រូវបានប្រើជាបណ្តោះអាសន្នលើដំបូលដើម្បីឱ្យអ្នកម៉ៅការអាចជីកបានកម្រិតចាំបាច់។ ជំហានបន្ទាប់ទាក់ទងនឹងការផ្តាច់គ្រឹះនៃគ្រឹះបេតុងដើម។
សម្រាប់គម្រោងកម្ទេចចោលនៃទំហំនិងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធវិធីសាស្ត្ររបស់ Chisel Hammer បែបប្រពៃណីហាក់ដូចជាមិនសមហេតុផល។ វាបានចំណាយពេលជាច្រើនថ្ងៃដើម្បីរុះរើជួរឈរនីមួយៗហើយវាចំណាយពេល 8 ខែដើម្បីកម្ទេចជួរជួរឈរទាំង 28 ដែលមានរាងដូចផ្កាយ 4 និងគូទមួយ។
ក្រៅពីការវាយកម្ទេចចោលតាមបែបប្រពៃណីដែលត្រូវការពេលវេលាច្រើនវិធីសាស្រ្តនេះមានគុណវិបត្តិសក្តានុពលមួយទៀត។ រុះរើរចនាសម្ព័ន្ធត្រូវការភាពជាក់លាក់ខ្ពស់បំផុត។ ចាប់តាំងពីមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃរចនាសម្ព័ន្ធដើមនឹងត្រូវបានប្រើជាមូលដ្ឋានគ្រឹះសម្រាប់សសរស្តម្ភថ្មីវិស្វករត្រូវការបរិមាណសមា្ភារៈរចនាសម្ព័ន្ធជាក់លាក់ (រួមទាំងដែកថែបនិងបេតុង) នៅដដែល។ អ្នកកំទេចបេតុងអាចធ្វើឱ្យខូចខាតដល់របារដែកនិងការបង្ក្រាបខ្នាតតូចខ្នាតតូចនៃជួរឈរបេតុង។
ភាពត្រឹមត្រូវនិងការបញ្ជាក់កម្រិតខ្ពស់ដែលត្រូវការសម្រាប់ការជួសជុលនេះគឺមិនស៊ីសង្វាក់គ្នានឹងវិធីសាស្ត្រវាយកម្ទេចបែបប្រពៃណី។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមានជម្រើសផ្សេងគ្នាដែលពាក់ព័ន្ធនឹងដំណើរការដែលមនុស្សជាច្រើនមិនស៊ាំជាមួយ។
ក្រុមហ៊ុនកម្ទេច Reominland របស់ក្រុមហ៊ុន The Ereatland បានប្រើទំនាក់ទំនងជាមួយអ្នកជំនាញបាញ់ទឹកហ៊ូស្តុន Jetream ដើម្បីរកដំណោះស្រាយច្បាស់លាស់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនិងប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់ការរុះរើនេះ។ Jettream បានផ្តល់អនុសាសន៍សេវាកម្ម Re Redi ដែលជាក្រុមហ៊ុនគាំទ្រសេវាកម្មឧស្សាហកម្មដែលមានមូលដ្ឋាននៅលីមែន, Wyoming ។
បានបង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 2005 សេវា Redi មានបុគ្គលិកនិងការិយាល័យចំនួន 500 នាក់និងហាងនៅរដ្ឋខូឡូរ៉ាដូរដ្ឋ Nevada រដ្ឋយូថាហ៍រដ្ឋអៃដាហូនិងរដ្ឋតិចសាវ៉ា។ ផលិតផលសេវាកម្មរួមមានសេវាកម្មត្រួតពិនិត្យនិងស្វ័យប្រវត្តិកម្មការពន្លូតពន្លត់អគ្គិភ័យជីកធារាសាស្ត្រនិងសេវាកម្មបូមធរណីមាត្រការគាំទ្រធារាសាស្ត្រសេវាកម្មសន្ទះទេសចរណ៍សម្ពាធនិងការផ្តល់សំណង់សំណង់មេកានិច សមត្ថភាពសេវាកម្មថែទាំបន្ត។
សេវាកម្ម Redi បានបង្ហាញពីការងារនេះនិងបានណែនាំមនុស្សយន្តរ៉ូបូត Aquajet Vyroodition ទៅតំបន់ Arena Mail Maints ។ ចំពោះភាពត្រឹមត្រូវនិងប្រសិទ្ធភាពអ្នកម៉ៅការអ្នកម៉ៅការបានប្រើឧបករណ៍កាត់ Aqua ចំនួន 2 រូប 710V រ៉ូបូត។ ដោយមានជំនួយពីក្បាលថាមពលលេខ 3D ប្រតិបត្តិករអាចឈានដល់តំបន់ផ្ដេកបញ្ឈរនិងខ្ពស់។
លោក Cody Oustin ប្រធានប្រចាំតំបន់នៃក្រុមហ៊ុន Redi បានមានប្រសាសន៍ថា "នេះជាលើកទីមួយដែលយើងបានធ្វើការក្រោមរចនាសម្ព័ន្ធយ៉ាងខ្លាំងបែបនេះ" ។ ដោយសារតែគម្រោងរ៉ូបូត AquaJet អតីតកាលរបស់យើងយើងជឿជាក់ថាវាសមស្របណាស់សម្រាប់ការរុះរើនេះ។
ដើម្បីឱ្យមានភាពច្បាស់លាស់និងមានប្រសិទ្ធិភាពអ្នកម៉ៅការបានប្រើឧបករណ៍បញ្ជា Aquajet ចំនួន 2110V robots ដើម្បីកម្ទេចសសរស្តម្ភខ្លះ 2 2 រាងអក្សរ V បួននិងគូទមួយក្នុងរយៈពេល 30 ថ្ងៃ។ ពិបាកប៉ុន្តែមិនអាចទៅរួចទេ។ បន្ថែមពីលើរចនាសម្ព័ន្ធបំភិតបំភ័យព្យួរការចំណាយលើបញ្ហាប្រឈមធំបំផុតដែលប្រឈមមុខដោយអ្នកម៉ៅការទាំងអស់នៅលើគេហទំព័រគឺពេលវេលា។
លោកអូស្ទីនបានមានប្រសាសន៍ថា "ពេលវេលាមានភាពតឹងរឹងខ្លាំងណាស់" ។ នេះគឺជាគម្រោងដែលមានល្បឿនលឿនបំផុតហើយយើងចាំបាច់ត្រូវឡើងកម្ទេចបេតុងហើយទុកឱ្យអ្នកផ្សេងទៀតនៅពីក្រោយយើងបំពេញការងាររបស់ពួកគេដើម្បីអនុវត្តការជួសជុលនេះ។
ដោយសារតែមនុស្សគ្រប់គ្នាកំពុងធ្វើការនៅក្នុងវិស័យតែមួយហើយព្យាយាមបំពេញផ្នែកមួយនៃគម្រោងរបស់ពួកគេការធ្វើផែនការឧស្សាហ៍ព្យាយាមនិងវង់ភ្លេងប្រុងប្រយ័ត្នគឺតម្រូវឱ្យរក្សាអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងឱ្យដំណើរការយ៉ាងរលូននិងចៀសវាងគ្រោះថ្នាក់។ អ្នកម៉ៅការល្បីឈ្មោះ Ma Medensenson Co បានត្រៀមរួចរាល់ដើម្បីប្រឈមនឹងបញ្ហានេះ។
ក្នុងដំណាក់កាលគម្រោងដែលសេវាកម្ម Redi បានចូលរួមមានអ្នកម៉ៅការរបស់អ្នកម៉ៅការចំនួន 175 នាក់និងអ្នកម៉ៅការបន្តនៅនឹងកន្លែងនៅពេលតែមួយ។ ដោយសារតែមានក្រុមមួយចំនួនធំដែលកំពុងធ្វើការវាមានសារៈសំខាន់ណាស់ដែលការធ្វើផែនការភស្តុភារក៏គិតគូរពីសុវត្ថិភាពរបស់បុគ្គលិកពាក់ព័ន្ធទាំងអស់ផងដែរ។ អ្នកម៉ៅការបានកត់សំគាល់តំបន់ដែលមានកំរិតជាមួយនឹងខ្សែអាត់ក្រហមនិងទង់ជាតិដើម្បីឱ្យមនុស្សនៅលើទីតាំងនេះមានចម្ងាយសុវត្ថិភាពពីយន្តហោះប្រតិកម្មសម្ពាធខ្ពស់និងកំទេចកំទីពីដំណើរការដកយកចេញ។
រ៉ូបូតអ៊ីដ្រូរីធីប្រើទឹកជំនួសដីខ្សាច់ឬជេម៉ាមបុរាណដើម្បីផ្តល់នូវវិធីសាស្រ្តដែលលឿនជាងមុននិងត្រឹមត្រូវជាងមុននៃការដកយកចេញបេតុង។ ប្រព័ន្ធបញ្ជាអនុញ្ញាតឱ្យប្រតិបត្តិករគ្រប់គ្រងជម្រៅនិងភាពត្រឹមត្រូវនៃការកាត់ដែលមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ការងារច្បាស់លាស់ដូចនេះ។ ការរចនាប្លែកនិងរំញ័រគ្មានកាំបិត Aqua ដែលមិនមានកាំបិត Aqua អនុញ្ញាតឱ្យអ្នកម៉ៅការសម្អាតយ៉ាងហ្មត់ចត់ដោយមិនបង្កឱ្យមានស្នាមប្រេះខ្នាតតូច។
បន្ថែមលើរ៉ូបូតដោយខ្លួនវាផ្ទាល់សេវាកម្ម Redi ក៏បានប្រើផ្នែកថ្ពាល់បន្ថែមដើម្បីទទួលបានកម្ពស់ជួរឈរ។ វាក៏ប្រើម៉ាស៊ីនបូមទឹកសម្ពាធដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ចំនួនពីរផងដែរដើម្បីផ្តល់នូវសម្ពាធទឹកចំនួន 20.000 Psi ក្នុងល្បឿន 45 GPM ។ ស្នប់នេះមានទីតាំងស្ថិតនៅចម្ងាយ 50 ហ្វីតពីការងារនេះ 100 ហ្វីត។ ភ្ជាប់ពួកវាជាមួយទុយោ។
សរុបទៅសេវាកម្មវេជ្ជសាស្ត្រសរុបបានកម្ទេចរចនាសម្ព័ន្ធរចនាសម្ព័ន្ធចំនួន 250 ម៉ែត្រគូប។ លេខកូដ។ សម្ភារៈខណៈពេលដែលរក្សារបារដែកនៅដដែល។ 1/2 អ៊ីញ។ របារដែកត្រូវបានតំឡើងជាជួរច្រើនជួរបន្ថែមឧបសគ្គបន្ថែមក្នុងការដកចេញ។
អូស្ទីនបានចង្អុលបង្ហាញថា "ដោយសារតែស្រទាប់ជាច្រើននៃ rebar យើងត្រូវកាត់ចេញពីភាគីទាំងបួននៃជួរឈរនីមួយៗ" ។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលរ៉ូបូត Aquajet គឺជាជម្រើសដ៏ល្អបំផុត។ រ៉ូបូតអាចកាត់ក្រាស់រហូតដល់ 2 ហ្វីតក្នុងមួយសន្លឹកដែលមានន័យថាយើងអាចបញ្ចប់បាន 2 ទៅ 3 1/2 យ៉ាត។ រាល់ម៉ោងអាស្រ័យលើការដាក់ Rebar ។
វិធីសាស្រ្តកម្ទេចចោលធម្មតានឹងផលិតកំទេចកំទីដែលត្រូវការគ្រប់គ្រង។ ជាមួយនឹងអ៊ីដ្រូដូស, ការងារសម្អាតទាក់ទងនឹងការព្យាបាលទឹកនិងការសម្អាតសម្ភារៈតិចជាង។ ទឹកភ្លៀងចាំបាច់ត្រូវព្យាបាលមុនពេលដែលវាអាចត្រូវបានរំសាយចេញឬសងដោយម៉ាស៊ីនបូមសម្ពាធខ្ពស់។ សេវាកម្ម Redi បានជ្រើសរើសយកឡានដឹកទំនិញធូលីធំពីរដែលមានប្រព័ន្ធចម្រុះដែលមាននិងច្រោះទឹក។ ទឹកដែលបានត្រងត្រូវបានរំសាយចេញដោយសុវត្ថិភាពទៅក្នុងបំពង់ទឹកភ្លៀងនៅកំពូលនៃការដ្ឋានសំណង់។
កុងតឺន័រចាស់មួយត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទៅជាខែលទាំងបីដែលត្រូវបានរុះរើដើម្បីផ្ទុកទឹកផ្ទុះនិងបង្កើនសុវត្ថិភាពនៃការដ្ឋានសំណង់ដែលមមាញឹក។ ប្រព័ន្ធច្រោះជើងរបស់ពួកគេប្រើស៊ុមទឹកជាបន្តបន្ទាប់និងការត្រួតពិនិត្យរបស់ភី។
លោកអូស្ទីនបានចង្អុលបង្ហាញពីប្រព័ន្ធច្រូតកាត់របស់យើងពីព្រោះយើងបានធ្វើវានៅលើគេហទំព័រផ្សេងទៀតហើយយើងស៊ាំនឹងដំណើរការនេះ "។ "នៅពេលដែលមនុស្សយន្តទាំងពីរកំពុងធ្វើការយើងបានកែច្នៃបាន 40.000 ហ្គាឡុង។ ការផ្លាស់ប្តូរទឹកនីមួយៗ។ យើងមានភាគីទីបីដើម្បីតាមដានទិដ្ឋភាពបរិស្ថាននៃទឹកសំណល់ដែលរួមមានការធ្វើតេស្ត PH ធានានូវការធានាដោយសុវត្ថិភាព។
សេវាកម្ម Redi បានជួបប្រទះឧបសគ្គនិងបញ្ហាមួយចំនួនក្នុងគម្រោង។ វាមានបុគ្គលិកចំនួនប្រាំបីនាក់ជារៀងរាល់ថ្ងៃដោយមានប្រតិបត្តិករម្នាក់សម្រាប់មនុស្សយន្តម្នាក់ៗប្រតិបត្តិករម្នាក់សម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញនីមួយៗនិងអ្នកមើលការខុសត្រូវនិងអ្នកបច្ចេកទេសម្នាក់ "។
ការយកចេញនៃជួរឈរនីមួយៗចំណាយពេលប្រហែលបីថ្ងៃ។ កម្មករបានដំឡើងសំភារៈនេះបានចំណាយពេល 16 ទៅ 20 ម៉ោងរុះរើរចនាសម្ព័ន្ធនីមួយៗហើយបន្ទាប់មកបានផ្លាស់ទីឧបករណ៍ទៅជួរឈរបន្ទាប់។
អូស្ទីនបាននិយាយថា "ការវាយកម្ទេចបានផ្តល់នូវកុងតឺន័រចាស់មួយដែលត្រូវបានប្រើឡើងវិញនិងកាត់ជាខែលបីចំហៀងដែលត្រូវបានរុះរើ" ។ "ប្រើឧបករណ៍ជីកដោយប្រើមេដៃរបស់អ្នកដើម្បីយកគម្របការពារចេញហើយបន្ទាប់មកផ្លាស់ទីទៅជួរឈរបន្ទាប់។ ចលនានីមួយៗចំណាយពេលប្រហែលមួយម៉ោងរួមទាំងការផ្លាស់ប្តូរគម្របការពារមនុស្សយន្តបង្កើតឡានដឹកទំនិញធូលីការការពារប្លាស្ទិចដែលកំពប់និងរំកិលទុយោ។
ការជួសជុលពហុកីឡាដ្ឋានដែលបាននាំអ្នកដែលចង់ដឹងចង់ឃើញជាច្រើន។ ទោះយ៉ាងណាទិដ្ឋភាពកម្ទេចធារាសាស្ត្រនៃគម្រោងមិនត្រឹមតែទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍ពីសំណាក់អ្នកដំណើរប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងបានទាក់ទាញចំណាប់អារម្មណ៍របស់កម្មករផ្សេងទៀតនៅលើគេហទំព័រផងដែរ។
ហេតុផលមួយសម្រាប់ការជ្រើសរើសការផ្ទុះធារាសាស្ត្រគឺ 1 1/2 អ៊ីញ។ របារដែកត្រូវបានតំឡើងក្នុងជួរដេកច្រើន។ វិធីសាស្រ្តនេះអនុញ្ញាតឱ្យសេវាកម្ម Regi បានសម្អាតយ៉ាងហ្មត់ចត់ដោយមិនបង្កឱ្យមានស្នាមប្រេះខ្នាតតូចនៅក្នុងបេតុង។ លោកអូស្ទីនបានមានប្រសាសន៍ថា "Aquajet" មានមនុស្សជាច្រើនមានការកោតសរសើរជាពិសេសនៅថ្ងៃដំបូង "។ យើងមានវិស្វករនិងអធិការនាវិកបានមកមើលថាតើមានអ្វីកើតឡើង។ ពួកគេទាំងអស់មានការភ្ញាក់ផ្អើលចំពោះសមត្ថភាពរបស់ Aquajet Robot របស់ Robot ក្នុងការយករបារដែកចេញនិងជម្រៅទឹកជ្រៅចូលក្នុងបេតុង។ ជាទូទៅមនុស្សគ្រប់គ្នាមានការចាប់អារម្មណ៍ហើយយើងក៏ដូច្នោះដែរ។ ។ នេះគឺជាការងារដ៏ល្អឥតខ្ចោះមួយ។
ការវាយកម្ទេចធារាសាស្ត្រគឺជាទិដ្ឋភាពមួយនៃគម្រោងពង្រីកទ្រង់ទ្រាយធំនេះ។ សង្វៀនដែលបានសន្យាអាកាសធាតុនៅតែជាកន្លែងសម្រាប់វិធីសាស្រ្តច្នៃប្រឌិតប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតនិងប្រសិទ្ធភាព។ បន្ទាប់ពីដកសសរទ្រំហើញដើមទ្រូងអ្នកជំនាញបានចងក្រងលើដំបូលទៅជួរគាំទ្រអចិន្រ្តៃយ៍។ ពួកគេប្រើស៊ុមដែកនិងបេតុងដើម្បីបង្កើតជាកន្លែងអង្គុយខាងក្នុងហើយបន្តបន្ថែមព័ត៌មានលម្អិតដែលបង្ហាញពីការបញ្ចប់។
នៅថ្ងៃទី 29 ខែមករាឆ្នាំ 2021 បន្ទាប់ពីត្រូវបានគេលាបពណ៌និងចុះហត្ថលេខាដោយកម្មករសំណង់សង្វៀនសន្យាអាកាសធាតុនិងសមាជិកនៃស៊ីថលខេមខាមែលស្ពឺចុងក្រោយត្រូវបានលើកឡើងនៅក្នុងពិធីដំបូលប្រពៃណី។
Arielle Windham គឺជាអ្នកនិពន្ធនៅក្នុងឧស្សាហកម្មសំណង់និងការវាយកម្ទេច។ ការគួរសមរបស់ក្រុមហ៊ុន Aquajet ។